東神奈川駅東口から海へ向かって直進。

瑞穂橋のたもとに、見るからにアメリカンなバーが２軒。

それもそのはず、橋を渡るとそこは米軍施設「横浜ノース・ドック」。


「ポーラスター」（奥）と「スターダスト」（手前）。

いい感じです。日が暮れると、みなとみらいの夜景がとんでもなく綺麗そうです。

瑞穂橋に並行して架かっているのは赤錆れた「瑞穂橋梁」。1934（昭和9年）年に建造され、日本最初の溶接鉄道橋だそう。

赤煉瓦を見たいと、近くまで行きましたが、なかなかの断崖絶壁で思うように見れません。
東神奈川駅にもまた赤煉瓦の見所があります。

京急東神奈川駅品川寄りの跨道橋の下の赤煉瓦。

横浜鉄道貨物線を通すために1910年（明治43年）に京浜電気鉄道が築堤・高架化したもので、122年の歴史を感じさせてくれます。

まだまだ現役。煉瓦を長手だけの段、小口だけの段と一段おきに積む、強度重視の「イギリス積み」。


JR横浜線東神奈川駅のホームを支える赤煉瓦は、駅が開業した1908（明治41）年当時からのもので、こっちは124年の風雪に耐えてきました。こちらもイギリス積みです。